Incoterms (International Commercial Terms) to międzynarodowe reguły handlowe opracowane przez Międzynarodową Izbę Handlową (ICC). Ich głównym celem jest jasne określenie obowiązków sprzedawcy i kupującego w transakcjach międzynarodowych. Reguły te definiują m.in. moment przejścia ryzyka – na przykład w warunkach FOB ryzyko przechodzi na kupującego w momencie załadunku towaru na statek – a także odpowiedzialność za transport, ubezpieczenie i odprawy celne. Wybór odpowiedniego Incoterm ma bezpośredni wpływ na koszty, logistykę oraz poziom kontroli nad całym łańcuchem dostaw.
Do najczęściej stosowanych Incoterms przy imporcie z Chin należą: FOB, CIF, EXW, DAP i DDP.
W przypadku FOB (Free On Board), sprzedawca odpowiada za dostarczenie towaru na statek w porcie załadunku w Chinach, natomiast kupujący zajmuje się dalszym transportem, ubezpieczeniem oraz odprawą celną i podatkami w kraju docelowym. To popularny wybór, ponieważ zapewnia przejrzystość kosztów i niższą wartość celną – fracht nie jest doliczany do wartości towaru.
Przy CIF (Cost, Insurance, Freight) sprzedawca pokrywa koszty transportu i ubezpieczenia do portu docelowego. Chociaż może to wydawać się wygodne, warto uważać – fracht i ubezpieczenie są wliczane do wartości celnej, co podnosi należne opłaty, a dodatkowo mogą pojawić się nieoczekiwane opłaty portowe.
Opcja EXW (Ex Works) oznacza, że sprzedawca jedynie udostępnia towar w swoim magazynie – cała logistyka i odprawa leżą po stronie importera. To rozwiązanie daje dużą elastyczność, ale wymaga doświadczenia i znajomości lokalnych procedur w Chinach.
DAP (Delivered At Place) pozwala kupującemu odebrać towar w konkretnym miejscu, np. w Polsce, z obowiązkiem opłacenia cła i VAT. Trzeba jednak pamiętać, że rozładunek nie należy do obowiązków dostawcy.
Najbardziej kompleksową formą jest DDP (Delivered Duty Paid), w której sprzedawca dostarcza towar „pod drzwi” kupującego, pokrywając wszelkie opłaty – także cło i VAT. Brzmi idealnie, ale w praktyce wielu chińskich dostawców nie ma uprawnień do odprawy celnej w Unii Europejskiej, co może prowadzić do poważnych komplikacji prawnych.
Jak Incoterms wpływają na wartość celną?
Wartość celna to podstawa naliczania cła i VAT. Przykładowo, jeśli towar ma wartość 10 000 €, fracht wynosi 2 000 €, a ubezpieczenie 200 €, to wartość celna wyniesie 12 200 €. Przy stawce cła 5% daje to 610 € opłat celnych. W zależności od wybranego Incoterm składniki wartości celnej mogą się różnić – przy FOB doliczany jest fracht i ubezpieczenie, przy CIF są one już wliczone w cenę, natomiast przy EXW importer musi sam uwzględnić wszystkie koszty od magazynu w Chinach aż po przywóz do UE.
Dowiedz się więcej o tym, jak naliczane są opłaty celne, VAT i podatek przy imporcie z Chin.
Procedura odprawy celnej – krok po kroku
Aby przeprowadzić odprawę celną, importer musi posiadać numer EORI, który można uzyskać przez Platformę Usług Elektronicznych Skarbowo-Celnych (PUESC). Do zgłoszenia wymagane są m.in.:
– Faktura handlowa (Commercial Invoice)
– Lista pakowa (Packing List)
– Konosament (Bill of Lading)
– Certyfikaty zgodności (np. CE)
– Świadectwo pochodzenia (jeśli wymagane)
Sprawdź pełną listę: dokumenty potrzebne do odprawy celnej w imporcie z Chin
Zgłoszenie celne składane jest przez agencję celną lub samego importera w systemie AIS. Po jego zatwierdzeniu należy opłacić cło, VAT (23% w Polsce) oraz ewentualne cła antydumpingowe. Po spełnieniu tych warunków następuje zwolnienie towaru.
Na co uważać przy imporcie z Chin?
Najczęstsze ryzyka to korzystanie z warunków DDP bez uprzedniej weryfikacji dostawcy, co może skutkować naruszeniem przepisów celnych. Zaniżanie wartości faktury to kolejne poważne wykroczenie, które może skutkować karą do 200% niezapłaconego cła. Błędna klasyfikacja CN także może doprowadzić do zatrzymania przesyłki.
Przeczytaj także o najczęstszych błędach przy imporcie z Chin i jak ich uniknąć.
Który Incoterm wybrać?
Dla osób zaczynających przygodę z importem najbardziej polecanym wyborem jest FOB – daje dobrą kontrolę nad kosztami i jest przejrzysty. Bardziej zaawansowani importerzy mogą rozważyć EXW, który pozwala optymalizować cały łańcuch dostaw, ale wymaga doświadczenia. Z kolei CIF niesie ryzyko dodatkowych kosztów, a DDP – mimo swojej wygody – wiąże się z wysokim ryzykiem błędów celnych, jeśli sprzedawca nie zna europejskich przepisów.
Zobacz pełny proces w praktycznym poradniku krok po kroku o imporcie z Chin.
Dlaczego warto współpracować z lokalnym partnerem w Chinach?
Współpraca z zaufanym partnerem, takim jak MyChinaPal, znacząco zmniejsza ryzyko i upraszcza cały proces importu. Firma zajmuje się weryfikacją i negocjacjami z chińskimi dostawcami, organizuje kontrolę jakości (QC), transport i ubezpieczenie, a także przygotowuje pełną dokumentację do odprawy celnej w UE. Dodatkowo pomaga optymalizować koszty logistyczne i celne.
Dowiedz się, jak samodzielnie sprawdzić wiarygodność dostawcy z Chin, zanim nawiążesz współpracę.
Gdzie szukać informacji celnych?
Aktualne stawki celne można sprawdzić w unijnej taryfie celnej na stronie Ministerstwa Rozwoju i Technologii. Szczegóły dotyczące procedur i wymaganych dokumentów są dostępne na platformie PUESC.
Warto zapamiętać
Bezpieczny i efektywny import z Chin wymaga:
– znajomości Incoterms,
– właściwej klasyfikacji towaru,
– kompletnej dokumentacji celnej,
– oraz dobrego partnera w Chinach.
Dla początkujących najlepszy jest FOB, który łączy prostotę z kontrolą. DDP można rozważać tylko przy współpracy z wiarygodnym i zweryfikowanym dostawcą. Partner, taki jak MyChinaPal, zapewnia kompleksową obsługę importu, redukując ryzyko i ułatwiając cały proces – od kontaktu z producentem po dostawę towaru do Polski.
