ZEEKR 9X Ultra — import z Chin

ZEEKR 9X Ultra — import z Chin

2025 · PHEV 2.0T + 2 silniki

ZEEKR 9X Ultra

Flagowy SUV klasy najwyższej, hybryda plug-in 900 V, bateria 70 kWh.

420 000 zł brutto, auto na polskich tablicach
Moc
897 KM
Napęd
PHEV 2.0T + 2 silniki
Realizacja
65–100 dni
Rocznik
2025
Zamów ten model

albo zadzwoń: +48 696 961 152

O tym egzemplarzu

Flagowy SUV marki ZEEKR należącej do koncernu Geely — 5,2 metra długości, sześć miejsc w układzie 2+2+2 i pionowy grill z podświetlanymi lamelami. Wersja Ultra z baterią 70 kWh to hybryda plug-in na architekturze 900 V: dwa silniki elektryczne i turbodoładowany silnik 2.0 pracujący głównie jako generator. Na krótkich trasach jeździsz jak elektrykiem, w podróży bez postojów na ładowanie. Wnętrze wykończone jasną skórą z pikowaniem, audio Naim, 17-calowy ekran dla drugiego rzędu i niezależna klimatyzacja tyłu. Bezpośredni odpowiednik europejskich SUV-ów reprezentacyjnych, przy cenie z zupełnie innego przedziału.

Sześć miejsc w trzech rzędach.

Układ 2+2+2 z fotelami kapitańskimi w drugim rzędzie, niezależną klimatyzacją tyłu i osobnymi nawiewami dla trzeciego rzędu. Rozstaw osi 3169 mm daje miejsce na nogi porównywalne z limuzynami klasy F, a trzeci rząd pozostaje w pełni użytkowy dla dorosłych.

897 KM i napęd na obie osie.

Dwa silniki elektryczne o łącznej mocy około 660 kW współpracują z turbodoładowanym silnikiem 2.0. Przyspieszenie 0–100 km/h w około 3,9 sekundy — przy masie ponad trzech ton. Napęd 4x4 pracuje elektronicznie, bez mechanicznego wału.

Architektura 900 V i ładowanie 6C.

Bateria 70 kWh daje około 380 km jazdy wyłącznie na prądzie w cyklu CLTC, a zasięg łączny przekracza 1200 km. Na szybkiej stacji ładowanie z 20 do 80% zajmuje kilkanaście minut — w praktyce tyle, ile przerwa na kawę.

Kabina klasy reprezentacyjnej.

Jasna skóra z pikowaniem, drewniane i aluminiowe wykończenia, panoramiczny dach, wentylowane i podgrzewane fotele, podgrzewana kierownica oraz system audio Naim z głośnikami w każdych drzwiach. Dla drugiego rzędu podsufitowy ekran 17 cali z osobnym panelem sterowania w konsoli.

Pełny pakiet elektroniki.

Cyfrowe zegary, aktualizacje OTA, wbudowany wideorejestrator, adaptacyjne światła drogowe, automatyczne parkowanie, asystent utrzymania i zmiany pasa, aktywne hamowanie awaryjne oraz gniazdo 230 V do zasilania urządzeń zewnętrznych.

Cisza w kabinie.

Szyby wielowarstwowe, aktywna redukcja hałasu i aktywnie zamykana kratka dolotu. Filtr PM2.5 z oczyszczaczem powietrza w standardzie.

Wyposażenie

  • Asystent ustawienia pasa ruchu
  • System wspomagania utrzymania pasa ruchu
  • System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu
  • Aktywne hamowanie i aktywny system bezpieczeństwa
  • Interfejs fotelika ISOFIX
  • Automatyczne parkowanie
  • Elektryczna klapa bagażnika
  • System bezkluczowego rozruchu
  • Aktywnie zamykana kratka dolotu
  • Podgrzewana kierownica
  • Pełny panel LCD
  • Wbudowana kamera samochodowa
  • Bluetooth i telefon samochodowy
  • Pojazdy połączone
  • Zasilacz 220 V / 230 V
  • Aktualizacja OTA
  • Automatyczne włączanie światła
  • Adaptacyjne światła drogowe i mijania
  • Wewnętrzne urządzenie filtrujące PM2.5
  • Niezależna klimatyzacja dla tylnych siedzeń
  • Tylny wylot powietrza wylotowego
  • Audio Naim
  • Ekran 17" dla drugiego rzędu
  • Panoramiczny dach

Zamów ZEEKR 9X Ultra

Wypełnij formularz — oddzwonimy w ciągu 24 godzin roboczych z konkretnymi egzemplarzami dostępnymi na chińskim rynku.

Odpowiadamy w ciągu 24 godzin. Zapytanie jest bezpłatne i nie zobowiązuje do zakupu.

Opinie o imporcie tego modelu

Nie mamy jeszcze opublikowanej opinii o tym modelu. Publikujemy tylko te, które możemy powiązać z konkretnym, zrealizowanym zamówieniem — dlatego lista rośnie wolniej, niż mogłaby.

Dodaj opinię

Opinie publikujemy po weryfikacji zamówienia, zwykle w ciągu 2 dni roboczych.

Twoja ocena
5/5
Przejdź do góry